OKS 1149

OKS

Описание
OKS 1149 – это силиконовая консистентная смазка с PTFE для долговременной смазки комбинаций "пластмасс/ пластмасс", "пластмасс/металл", и "эластомер металл" при низких и средних нагрузках на подшипник и скоростях.

Области применения

Смазка подшипников качения при рабочих температурах от -50°C до +180°C
Для долговременной смазки подшипников для электродвигателя с термической нагрузкой, например, в бытовой технике, или подшипников, которые должны легко вращаться при низких температурах
Первичная смазка подшипников качения, например, открытые, закрытые с одной стороны или уплотненные с обеих сторон шариковые подшипники

Отрасли

Переработка резины и обработка пластмасс
Кораблестроение и военно-морская техника
Установки и машиностроение
Коммунальная техника
Металлургическая промышленность
Бумажная и упаковочная промышленность
Логистика
Железнодорожное оборудование
Химическая промышленность
Стекольная и литейная промышленность

Преимущества

Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки
Снижение износа и трения
Высокая стойкость к окислению
Широкий диапазон рабочих температур и хорошие свойства при низких температурах
Очень хорошая защита от коррозии
Очень хорошая совместимость с большинством пластмасс и эластомеров

Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой консистентной смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая консистентная смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую консистентную смазку. Продукт относится к категории консистетных синтетических смазок на базе силиконовых масел с PTFE. Для этих продуктов в транспортных установках с быстрым повышением давления и небольшим поперечным сечением трубопроводов существует опасность взрывообразных реакций разложения. Избегать всасывания воздуха, небольших поперечных сечений трубопроводов, высоких давлений и быстрого повышения давления. Перед пуском в эксплуатацию тщательно удалить воздух из установки.

Технические характеристики

Нижний уровень рабочей температуры: -50 °C

Верхний уровень рабочей температуры: 180 °C

Химический состав, загуститель: Комплексное литиевое мыло

Химический состав, масло: Силиконовое масло

Цветовая палитра: белый

Кинематическая вязкость, 40 °C: 200мм²/сек

Защита от коррозии DIN 51802 (SKF-EMCOR): <= 1 степень коррозии

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 245 x 0.1 мм

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 275 x 0.1 мм

Химический состав, твёрдые см. материалы: PTFE

Класс NLGI, DIN 51818: 2/3

Обозначение - K, DIN 51825, DIN 51502: KFSI2-3R-50