OKS 1133

OKS

Описание
OKS 1133 – это низкотемпературная силиконовая смазка.

Области применения

Смазка подшипников качения и скольжения, а также других элементов машин при средней частоте оборотов или скоростях скольжения в широком диапазоне температур, например, электродвигатели, приводы, регулирующие установки, а также телекоммуникационные и навигационные системы в арктических условиях, тросы Боудена и тормозные механизмы в летательных аппаратах, детали скольжения в установках глубокой заморозки и т.д.
Консистентная смазка для комбинаций "пластмасс/ пластмасс" и "пластмасс/металл", а также эластомеров
Для пластмассовых скользящих покрытий, опор мостов, а также в качестве антиадгезива при обработке пластмасс

Отрасли

Кораблестроение и военно-морская техника
Бумажная и упаковочная промышленность
Металлургическая промышленность
Установки и машиностроение
Стекольная и литейная промышленность
Химическая промышленность
Логистика
Железнодорожное оборудование
Переработка резины и обработка пластмасс
Коммунальная техника

Преимущества

Высокая эффективность благодаря оптимальной формуле
Широкий диапазон температур с разнообразными возможностями применения
Стойкость к старению, особенно при низких температурах

Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую смазку.

Технические характеристики

Нижний уровень рабочей температуры: -73 °C

Верхний уровень рабочей температуры: 200 °C

Скоростной параметр (n x dm): 200 000 мм/мин

Химический состав, загуститель: Гидроксистеарат лития

Химический состав, масло: Полидиметилсилоксан

Цветовая палитра: прозрачный

Кинематическая вязкость, 40 °C: 100 мм²/сек

Кинематическая вязкость, 100 °C: 80 мм²/сек

Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: > 220 °C

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм

Тест на 4х шариковой машине DIN 51350/04: > 1 200 Н