«АМК» - Поставщик продукции Freudenberg в РФ
sales@freudenberg-russia.ru
8 800 000 00 00

OKS 1144

OKS
Описание
OKS 1144 – это универсальная силиконовая смазка для подшипников при изменяющейся термической нагрузке и средних скоростях.

Области применения
  • Смазка подшипников качения и скольжения при рабочих температурах около +170°C до пределов скорости вращения, например, небольшие подшипники в турбонагнетателях ОГ, вентиляторах горячего воздуха, водяных насосах, стиральных машинах и сушилках, а также подшипники выключения сцепления и выжимные подшипники и т.д.
  • Подходит также для пар трения "пластмасс/пластмасс"

Отрасли
  • Бумажная и упаковочная промышленность
  • Стекольная и литейная промышленность
  • Установки и машиностроение
  • Логистика
  • Коммунальная техника
  • Металлургическая промышленность
  • Железнодорожное оборудование
  • Переработка резины и обработка пластмасс
  • Кораблестроение и военно-морская техника
  • Химическая промышленность

Преимущества
  • Высокая эффективность благодаря оптимальной термостойкой формуле силиконовой смазки
  • Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки

Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) только примерно до 1/4 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую смазку.

Технические характеристики

Нижний уровень рабочей температуры: -40 °C

Верхний уровень рабочей температуры: 200°C

Скоростной параметр (n x dm): 300 000 мм/мин

Химический состав, загуститель: Гидроксистеарат лития

Химический состав, масло: Полифенилметилсилоксан

Цветовая палитра: бежевый

Кинематическая вязкость, 40 °C: 125 мм²/сек

Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: > 210 °C

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм

Тест на 4х шариковой машине DIN 51350/04: > 1 100 Н

Класс NLGI, DIN 51818: 2

Сепарация масла, DIN 51817 N, 7 дн./40°C: 1,4% весовых

Точка вспышки, DIN EN ISO 2592: > 250 °C

Обозначение - K, DIN 51825, DIN 51502: KSI2S-40

Плотность, DIN EN ISO 3838, 20°C: 1,05 г/см³

Смотрите также
Made on
Tilda