OKS 404
Полусинтетическая консистентная смазка на основе комплексного литиевого мыла с широким спектром применения в широком диапазоне температур.
Области применения
- Смазка подшипников скольжения и качения и шарнирных сочленений, шлицевых валов, съемных осей, резьбовых валов и всех видов поверхностей скольжения при высоких нагрузках, в широком диапазоне температур и при всех допустимых для смазывания консистентной смазкой скоростях
Отрасли
- Установки и машиностроение
- Переработка резины и обработка пластмасс
- Бумажная и упаковочная промышленность
- Кораблестроение и военно-морская техника
- Химическая промышленность
- Стекольная и литейная промышленность
- Коммунальная техника
- Логистика
- Железнодорожное оборудование
- Металлургическая промышленность
Преимущества
- Современная консистентная смазка с широким спектром применения
- Обеспечение уплотнения подшипников
- Хорошая защита от коррозии
- Устойчива к старению и окислению
- Хорошая стойкость к давлению и водостойкость
Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки.
Смешивать только с подходящими смазочными материалами.
Технические характеристики
Нижний уровень рабочей температуры: -30 °C
Верхний уровень рабочей температуры: 150 °C
Скоростной параметр (n x dm): 350 000 мм/мин
Химический состав, загуститель: кальциевое комплексное мыло
Химический состав, масло: Минеральное масло, ПАО
Цветовая палитра: светлый
Кинематическая вязкость, 40 °C: прибл. 100 мм²/сек
Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: > 260 °C
Защита от коррозии DIN 51802 (SKF-EMCOR): 0 степень коррозии
Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм
Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм
Тест на 4х шариковой машине DIN 51350/04: > 2 800 Н
Класс NLGI, DIN 51818: 2
Коррозия на медь DIN ISO 2160, 24ч/100°C: <= 1 степень коррозии
Коррозия на медь DIN ISO 2160, 24ч/100°C: 1 степень
Водостойкость, DIN 51807 ч.01, 3 ч / 40°: 0 - 40
Точка вспышки, DIN EN ISO 2592: > 200
Обозначение - K, DIN 51825, DIN 51502: KP2P-30
Верхний ур. раб. темп., краткосрочно: 200°C
Плотность, DIN EN ISO 3838, 20°C: 0,93 г/см³
