OKS 480

OKS

Описание
Полностью синтетическая комплексная консистентная смазка на основе сульфоната кальция для высоких нагрузок и давлений при использовании во всех сферах техники пищевой промышленности.

Области применения

Смазка подшипников качения и скольжения, также при высоких температурах
Смазка подшипников при контакте с чистящими и дезинфицирующими средствами
Для механических компонентов, например, рычагов, сочленений, шарниров, также при сильном воздействии воды

Отрасли

Пищевая промышленность
Химическая промышленность
Коммунальная техника
Кораблестроение и военно-морская техника
Установки и машиностроение
Логистика
Бумажная и упаковочная промышленность
Железнодорожное оборудование
Металлургическая промышленность
Переработка резины и обработка пластмасс
Стекольная и литейная промышленность

Преимущества

Регистрация NSF H1
Высокое сопротивление сдвигу предотвращает разжижение консистентной смазки при экстремальных механических нагрузках, например, при вибрациях
Отличная защита от износа и очень хорошие свойства при высоком давлении
Комплексное мыло на основе сульфоната кальция обеспечивает превосходную водостойкость и очень хорошую защиту от коррозии
Широкий диапазон температур применения (от -30°C до +160°C)
Высокая термостабильность и стойкость к окислению благодаря полностью синтетическому основному маслу
Очень хорошая стойкость к водно-щелочным и кислотным дезинфицирующим и чистящим средствам
Имеется также как аэрозольная версия OKS 481
Не содержит MOSH/MOAH (согласно рецептуре)

Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины, если они имеются. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.

Технические характеристики

Нижний уровень рабочей температуры: -30 °C

Верхний уровень рабочей температуры: 120 °C

Скоростной параметр (n x dm): 400 000 мм/мин

Химический состав, загуститель: Комплексное мыло на основе сульфоната кальция

Химический состав, масло: ПАО

Цветовая палитра: бежевый

Кинематическая вязкость, 40 °C: прибл. 100 мм²/сек

Кинематическая вязкость, 100 °C: 14,7 мм²/сек

Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: > 300 °C

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм

Тест на 4х шариковой машине DIN 51350/04: > 4 000 Н