OKS 1140
OKS 1140 – это силиконовая смазка для сверхвысоких температур для медленно работающих элементов машин при экстремально высоких температурах.
Области применения
- Смазка медленно работающих подшипников качения и скольжения, опорных роликов, цепных транспортеров или поверхностей скольжения на тележках для обжиговых печах, закалочных печах, хлебопекарных машинах, туннельных сушилках, литейных машинах, котельных установках, машинах для обработки пластмасс или сварочных и паяльных машинах и т.п.
Отрасли
- Кораблестроение и военно-морская техника
- Установки и машиностроение
- Переработка резины и обработка пластмасс
- Логистика
- Бумажная и упаковочная промышленность
- Химическая промышленность
- Стекольная и литейная промышленность
- Железнодорожное оборудование
- Коммунальная техника
- Металлургическая промышленность
Преимущества
- Высокая эффективность благодаря оптимальной термостойкой формуле силиконовой смазки
- Наилучшая пригодность для деталей с высокой термической нагрузкой
- Универсальное применение за пределами обычных областей применения консистентной смазки
Указания по применению
Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS 2610/OKS 2611. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники заполнить только примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами. Смазанные силиконовой консистентной смазкой подшипники разрешается подвергать нагрузке, составляющей до 1/3 допустимой нагрузки. Силиконовая консистентная смазка может размягчать пластмассы на основе силикона, например, силиконовый каучук. На местах скольжения, подверженных воздействию чистого кислорода, нельзя использовать силиконовую консистентную смазку.
Технические характеристики
Нижний уровень рабочей температуры: -20 °C
Верхний уровень рабочей температуры: 290 °C
Скоростной параметр (n x dm): 75 000 мм/мин
Химический состав, загуститель: Специальная сажа
Химический состав, масло: Полидиметилсилоксан
Цветовая палитра: черный
Кинематическая вязкость, 40 °C: 100 мм²/сек
Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: нет
Защита от коррозии DIN 51802 (SKF-EMCOR): 2-2 степень коррозии
Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм
Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм
Тест на 4х шариковой машине DIN 51350/04: > 2 100 Н
Класс NLGI, DIN 51818: 2
Точка вспышки, DIN EN ISO 2592: > 250 °C
Обозначение - K, DIN 51825, DIN 51502: KFSI2U-20
Верхний ур. раб. темп., краткосрочно: 300°C
Плотность, DIN EN ISO 3838, 20°C: 1,03 г/см³
Сепарация масла, DIN 51817 N, 18ч/48°C: < 1% весовых
