«АМК» - Поставщик продукции Freudenberg в РФ
sales@freudenberg-russia.ru
8 800 000 00 00

ISOFLEX TOPAS NB 52 Spray

Klüber Lubrication
Описание
ISOFLEX TOPAS NB 52 – это смазка для подшипников качения и скольжения для использования в широком диапазоне рабочих температур. Она состоит из масла ПАО и бариевого комплексного мыла. Специальный загуститель из бариевого мыла, который используется в смазках ISOFLEX TOPAS NB 52 и 152, обеспечивает хорошую нагрузочную способность, а также устойчивость к воде и активным средам, в отличие от других мыльных загустителей. Оба продукта показывают хорошую устойчивость к окислению и старению, надежно защищают от коррозии. Бариевое комплексное мыло Klüber зарегистрировано по стандарту ELINCS и одобрено организацией GASG (Global Automotive Stakeholders Group). ISOFLEX TOPAS NB 152 может использоваться в широком температурном диапазоне от -40 °C до 150 °C. ISOFLEX TOPAS NB 52 подходит для использования при температуре от -50 °C до 120 °C и, в зависимости от применения, при кратковременном воздействии температуры до 150 °C, например, в закрытых зубчатых передачах.

Применение
ISOFLEX TOPAS NB 52 – это многоцелевая смазка для различных применений:
– Для подшипников качения и скольжения при высоких скоростях и нагрузках, также для использования при низких температурах,
– Для смазывания зубьев шестерен в прецизионных передачах (например, конические пары в мельницах, электромеханических активаторах клапанов),
– Для электрических контактов и компонентов в целях снижения электрического сопротивления в узле смазки.
В дополнение, ISOFLEX TOPAS NB 152 совместим со многими пластиками.
ISOFLEX TOPAS NB 152 преимущественно используется для подшипников качения и скольжения, например, подшипников ступиц гоночных автомобилей, подшипников вентиляторов, насосов. Смазка также пригодна для смазывания пар пластик/пластик или пар пластик/сталь.

Преимущества
– Долгий срок службы при воздействии воды и водных сред благодаря специальному загустителю
– Долгие годы успешного использования в автомобильной промышленности и промышленности строительных машин

Указания по применению
Наносится кистью, шпателем, смазочным шприцем или из картуша. Спреи не следует оставлять под воздействием прямых солнечных лучей и при температуре выше 50 °C.

Технические характеристики

Нижний уровень рабочей температуры: -50 °C / -58 °F

Верхний уровень рабочей температуры: 120 °C / 248 °F

Плотность, DIN 51757, 20°C: прибл. 0,96 г/см

Минимальный срок хранения: 24 мес.

Скоростной параметр (n x dm): прибл. 1 000 000 мм/мин

Химический состав, загуститель: бариевое комплексное мыло

Химический состав, масло: масло на основе синтетических углеводородов

Цветовая палитра: бежевый

Кинематическая вязкость, 40 °C: прибл. 30 мм/сек

Кинематическая вязкость, 100 °C: прибл. 5,9 мм/сек

Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: >= 240 °C

Защита от коррозии DIN 51802 (SKF-EMCOR): 0 степень коррозии

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C, нижний ур: 265 x 0.1 мм

Пенетрация DIN ISO 2137, 25°C верхний ур: 295 x 0.1 мм

Вязкость сдвига при 25°C, нижний ур: 4 000 мПа·сек

Вязкость сдвига при 25°C, верхний ур: 8 000 мПа·сек

Структура: гомогенная

Стрyктура: коротковолокнистая

Сепарация масла, ASTM D 6184, 30ч/100°C: <= 3 весовых %

Окисление DIN 51808, 100ч/99°C: <= 0,3 бар

Смотрите также
Made on
Tilda