Klübersynth BR 46-32 F

Описание
В ролико- и шарико-винтовой передаче в конечных точках частично достигаются высокие скорости и / или ускорения. Это в основном связано с высокими температурами во время работы и / или очень низкими температурами во время пуска. В автомобильной сфере требуется смазочный материал, который обеспечивает в перечисленных условиях ресурсное смазывание, например, в актуаторах сцепления и тормоза. Klübersynth BR 46-32 F – это специальная смазка, разработанная именно для таких условий. Она предлагает Вам решение для смазывания на весь срок службы в требовательных применениях в автомобильной и других промышленностях. Klübersynth BR 46-32 F состоит из смеси полигликоль / сложный эфир, устойчивого к температурам и рабочим средам комплексного литиевого мыла, а также отборных твердых смазочных веществ. Низковязкое базовое масло делает возможным легкий ход при низких температурах. Превосходная стойкость масел к окислению обеспечивает надежное использование при высоких температурах. Используемые присадки и отборные твердые смазочные вещества способствуют высокой защите от износа. Рецептура Klübersynth BR 46-32 F подходит также для применения с EPDM материалами. Необходимо учитывать, что эластомеры различных марок одного или нескольких производителей могут вести себя по-разному. Невозможно предусмотреть универсальную совместимость с названными материалами, поэтому в каждых конкретных случаях ее необходимо проверять.

Применение
Klübersynth BR 46-32 F разработан для долговременного смазывания высоконагруженных пар скольжения и качения, как например, в актуаторах в автомобильной сфере. К ним относятся шарико-винтовые передачи, планетарные роликовые передачи, а также похожим образом расположенные в трибоконтакте машинные элементы.

Преимущества
– Сниженный износ в зоне контакта ролика и поверхности скольжения
– Делает возможным смазывание на весь срок службы при высоком числе оборотов
– Низкие пусковые моменты при низких температурах благодаря оптимальным комбинациям базовых масел

Указания по применению
Смазочный материал может наноситься кистью, шпателем, смазочным шприцем и автоматическими дозирующими устройствами. Прокачиваемость через автоматические смазочные системы необходимо подтвердить испытанием. В особенности перед серийным применением мы рекомендуем Вам проверить устойчивость вступающих в контакт материалов к смазочному материалу.

Технические характеристики