«АМК» - Поставщик продукции Freudenberg в РФ
sales@freudenberg-russia.ru
8 800 000 00 00
ISOFLEX TOPAS L 32 N
Klüber Lubrication
Описание
ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N были разработаны для чрезвычайно низких температур. Эти смазки состоят из синтетических углеводородов и специального литиевого мыла. ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N стойки к старению и окислению и обеспечивают хорошую защиту от коррозии, так же, как водостойкость.
ISOFLEX TOPAS L 32 N также содержит ультрафиолетовый индикатор, который гарантирует качество тестирования наличия смазки даже с минимальным смазыванием.
Применение
ISOFLEX® TOPAS L 32 и L 32 N особенно пригодна для смазывания малогабаритных редукторов, используемых в автомобильной промышленности для узлов регулирования, например, подъемников окон, люков, сидений, фар, жалюзи вентилятора.
Оба продукта были одобрены известными производителями автомобилей, такими, как:
– Volkswagen VW TL 778 A
– Daimler DBL 6827.40 и
– Daimler DBL 6827.41.
ISOFLEX® TOPAS L 32 и L 32 N могут также быть использованы для:
– направляющих, боуденовских тросов, дверных замков
– подшипников в малогабаритных двигателях, вентиляторах, насосах
– зубчатых колес из пластика (например, POM, PA и PE) или пар пластмасса/сталь.
Преимущества
– Превышает требования OEM для -40°C
– Долгий срок службы из-за высокой защиты от коррозии и сопротивления окислению и старению
– Много лет успешного использования в автомобильной промышленности (одобрены большинством производителей автомобилей и поставщиками во всем мире)
Указания по применению
Смазка наносится шпателем, кистью, смазочным пистолетом.
Технические характеристики
ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N были разработаны для чрезвычайно низких температур. Эти смазки состоят из синтетических углеводородов и специального литиевого мыла. ISOFLEX TOPAS L 32 и L 32 N стойки к старению и окислению и обеспечивают хорошую защиту от коррозии, так же, как водостойкость.
ISOFLEX TOPAS L 32 N также содержит ультрафиолетовый индикатор, который гарантирует качество тестирования наличия смазки даже с минимальным смазыванием.
Применение
ISOFLEX® TOPAS L 32 и L 32 N особенно пригодна для смазывания малогабаритных редукторов, используемых в автомобильной промышленности для узлов регулирования, например, подъемников окон, люков, сидений, фар, жалюзи вентилятора.
Оба продукта были одобрены известными производителями автомобилей, такими, как:
– Volkswagen VW TL 778 A
– Daimler DBL 6827.40 и
– Daimler DBL 6827.41.
ISOFLEX® TOPAS L 32 и L 32 N могут также быть использованы для:
– направляющих, боуденовских тросов, дверных замков
– подшипников в малогабаритных двигателях, вентиляторах, насосах
– зубчатых колес из пластика (например, POM, PA и PE) или пар пластмасса/сталь.
Преимущества
– Превышает требования OEM для -40°C
– Долгий срок службы из-за высокой защиты от коррозии и сопротивления окислению и старению
– Много лет успешного использования в автомобильной промышленности (одобрены большинством производителей автомобилей и поставщиками во всем мире)
Указания по применению
Смазка наносится шпателем, кистью, смазочным пистолетом.
Технические характеристики
Нижний уровень рабочей температуры: -60 °C / -76 °F
Верхний уровень рабочей температуры: 130 °C / 266 °F
Плотность, DIN 51757, 20°C: прибл. 0,86 г/см³
Минимальный срок хранения: 36 мес.
Скоростной параметр (n x dm): 1 000 000 мм/мин
Цветовая палитра: бежевый
Точка каплепадения, DIN ISO 2176, IP 396: >= 185 °C
Вязкость сдвига при 25°C, нижний ур: 2 000 мПа∙сек
Вязкость сдвига при 25°C, верхний ур: 4 000 мПа∙сек
Структура: коротковолокнистая
Стрyктура: гомогенная
Класс NLGI, DIN 51818: 2
Водостойкость, DIN 51807 ч.01, 3 ч / 40°: 1-90
Давление истечения DIN 51805 (-35°C): <= 450 мбар
Химический состав, растворитель: смесь
Смотрите также
