Klüberalfa PI 83-271

Описание
Смазочные материалы Klüberalfa на основе перфторированного полиэфира (PFPE) разработаны для специальных требований смазки на весь срок службы. Они отличаются специально согласованным профилем показателей. Klüberalfa PI 83-271 – это белая, нейтральная по запаху долговременная смазка с «умной» подачей масла в контакт скольжения.
Этот эффект снижает нежелательное прерывистое скольжение (движение рывками) и таким образом способствует точным движениям в чувствительной прецизионной механике.

Применение
Klüberalfa PI 83-271 рекомендована для нагруженных рабочих сред, например: подъемных и дозирующих систем в лабораторной автоматизации
пневматических цилиндров и клапанов
динамически нагруженных уплотнений и пластмассовых направляющих.
Пологая вязкостно-температурная кривая базовых масел, а также мягкость смазки обеспечивают неизменяющиеся коэффициенты трения в широком температурном диапазоне.
Широкая совместимость с материалами облегчает использование их многообразия в конструкции узла.

Совместимость с эластомерами и пластмассами
Фторированные полиэфирные масла (PFPE) в основном нейтральны по отношению к эластомерам и пластмассам (возможное исключение: перфторированный каучук).
Несмотря на это в особенности перед серийным применением необходимо проверить совместимость смазочного материала со вступающими в контакт материалами.

Преимущества

• Точные установочные и скользящие движения в течение долгого времени эксплуатации

– благодаря незначительным начальным пусковым моментам в широком температурном диапазоне
– благодаря «умной», снижающей прерывистое движение, подаче масла

• Увеличенный ожидаемый срок службы даже в критических условиях эксплуатации, таких как:

– загрязнение агрессивными химикалиями
– экстремальные разницы температур от -60° до 200 °С
– контакт с чувствительными (уплотнительными) материалами

Указания по применению
Для наилучшего смазывания мы рекомендуем перед первичным применением очистить точку трения бензином- растворителем 180/210, а затем Klüberalfa XZ 3-1. После этого обработать точку трения чистым и сухим сжатым воздухом или горячим воздухом для того, чтобы удалить бензин-растворитель без остатка.
При первичном смазывании точка трения должна быть в любом случае с металлическим блеском (это значит, свободной от любых масел, жиров, пота от рук и т.д.), без частиц загрязнений.
Для оптимизации сроков службы обратитесь к нашим техническим специалистам.

Технические характеристики